本文目录一览：

• 1、重庆较新轻轨2号线有哪些站？
• 2、重庆轻轨二号线起点是那里。
• 3、重庆轻轨2号线路图
• 4、重庆2号线为什么老是故障？

重庆较新轻轨2号线有哪些站？

重庆轻轨2号线有以下站点：

较场口，临江门，黄花园，大溪沟，曾家岩，牛角沱，李子坝，佛图关，大坪，袁家岗，谢家湾，杨家坪，动物园，大堰村，马王场，平安，大渡口，新山村，金家湾，茄子溪，白居寺，大江，鱼洞。

重庆轻轨各线路信息简介：

1号线：

标识色：石榴红；

线路文化：人文风情；

通车时间：2011年7月28日；

营运里程：36.7公里；

站点： 朝天门—小什字（⑥）—较场口（②）—七星岗—两路口（③）—鹅岭—大坪（②）—石油路—歇台子—石桥铺—高庙村— 马家岩—小龙坎—沙坪坝—杨公桥—烈士墓—磁器口— 石井坡—双碑—赖家桥—微电园—陈家桥—大学城。

2号线：

标识色：森林绿；

线路文化：巴渝文化；

通车时间：2005年6月18日；

营运里程：19.1公里；

站点：较场口（①）—临江门—黄花园—大溪沟—曾 家岩—牛角沱（③）—李子坝—佛图关—大坪（①）—袁家岗—谢家湾—杨家坪—动物园—大堰村—马王场—平安—大渡口—新山村。

3号线：

标识色：琉璃蓝；

线路文化：寻常百姓；

通车时间：2011年9月29日；

营运里程：55.6公里；

站点： 鱼洞（②）—金竹—鱼胡路—学堂湾—大山村—花溪—岔路口—九公里—麒龙—八公里—二塘—六公里—五公里—四公里—南坪—工贸—铜元局—两路口（①）—牛角沱（②）—华新街—观音桥—红旗河沟（⑥）—嘉州路—郑家院子—唐家院子—狮子坪—重庆北站—龙头寺—童家院子—金渝—金童路—鸳鸯—园博园—翠云—长福路—回兴—双龙—碧津—江北机场。

6号线：

标识色：谦粉红；

线路文化：巴山渝水；

通车时间：2012年9月28日；

营运里程：19.0公里；

站点：五里店—红土地—黄泥塝—红旗河沟（③）—花卉园—大龙山—冉家坝—光电园—大竹林—康庄—九曲河—礼嘉（国博）。

重庆轻轨二号线起点是那里。

重庆轨道交通2号线东起渝中区较场口，西至大渡口区新山村，向南延伸至巴南区鱼洞，（较场口-鱼洞）。重庆轨道交通2号线正线已开通运营里程为31.36公里，重庆轨道交通2号线支线为远景规划线路，起于天堂堡站，经半山，止于中梁山，线路全长7公里，设置车站4座。

重庆轻轨2号线路图

重庆地铁2号线途径站点：

较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大堰村、马王场平安、大渡口、新山村、天堂堡、建桥、金家湾、刘家坝、白居寺、大江、鱼洞

重庆2号线为什么老是故障？

重庆轨道交通，自2005年开通至今，目前已经投入使用的共有8条线路（不含支线），分别是1、2、3、4、5、6、10号线及环线，总运营里程达329公里，为广大的重庆市民带来了许多便利。

同时，得益于重庆独特的立体地势，重庆的单轨和地铁与其他城市的轨道交通不一样，有时上天，有时入地，成为了一道亮丽的城市风景线。

因此，重庆轨道交通多次在 *** 上走红，吸引了一大批游客前来打卡，更有人夸张的说：来重庆旅游，如果不坐一次重庆的地铁和单轨，那就白来了。

而欣赏重庆更佳的线路，就是重庆轨道交通2号线，尤其是从临江门到李子坝那一段，真的太美了。

重庆2号线是单轨线路，也是重庆开通的之一条轨道交通线路，已经日夜兼程运行了15年。

在2号线建设之初，国内的技术还不够完善，不能支撑重庆打造出适合山城地形的公共交通。最终，在日本团队的帮助下，重庆才建造出如今我们所看到的噪音小、爬坡力强的单轨。

不过，2号线作为重庆轨道交通的“老人”，如今在运行时，有可能会出现一些故障。

游品猜测，这可能是因为设备老化了。随着年代久远，2号线的大部分轨道又暴露在空气之中，重庆夏天气温较高，冬天又雾多湿度大，难免会有一些损伤。

而且，科技正在飞速发展，一款配备了更高性能芯片的手机，一个月后可能就会被取代。从手机的更新迭代，不难想象到轨道的发展，已经15岁的2号线列车，可能与当下社会的需求拉开了差距。

在游品看来，这些因素都是可以人为进行控制的，所以，不能成为2号线出现故障的借口。甚至在不到一个月的时间里，重庆单轨2号线就频繁出现了故障。

根据重庆轨道交通在“渝畅行”上发布的消息，11月23日、11月30日、12月5日这三天，单轨2号线均发生了故障。

在此之前，重庆轨道交通的故障从未像这样密集地出现过，更何况，这些故障都出现2号线上，难免会引起市民的注意。

对此，重庆轨道交通也只是如从前那般，发布了一条致歉信，对于市民来说不痛不痒。

有的人时间余裕，对此也不会有什么怨言，也就勉强接受了；有的人因此迟到，错过了上班和办事，也无处诉苦。重庆轨道交通的做法是否太敷衍，有些欠妥呢？

而在重庆轨道交通发布的致歉信中，他们写到：“我们将进一步提高轨道交通系统设备的维护保养和应急抢险能力，尽量减少突发事件的发生”。

实际上，他们真的做到了吗？如果做到了，单轨2号线还会频繁地出现故障吗？这样的承诺最终只是一纸空谈。

作为重庆公共交通的一员，重庆轨道交通是为市民服务的，如果真的为广大的群众着想，应该拿出实际行动才行。

同时，在游客眼中，重庆轨道交通也代表着重庆的形象，也应该提供更加完善的服务才对。